El motor cambiado de la repugnancia (SRM) es un tipo de motor de velocidad-regulación desarrollado después del motor de DC y de BLDC. Ampliamente utilizado en aparatos electrodomésticos, la aviación, el espacio aéreo, la electrónica, la maquinaria y vehículos eléctricos. El equipo mecánico Co., Ltd. de Ningbo Nide puede suministrar una serie de máquinas para la fabricación cambiada del motor de la repugnancia, tal como línea de la máquina de la producción del estator, cadena de producción del rotor, y cambió piezas del motor de la repugnancia.

El motor cambiado de la repugnancia también llamado como el motor de reluctancia variable es un motor eléctrico actúa produciendo el esfuerzo de torsión de la repugnancia entre el rotor laminado hierro y el polo activado del estator. En motores cambiados de la repugnancia, se simplifica el estator es similar al motor sin cepillo de la C.C., no requiere ningunos imanes permanentes, diseño mecánico de la construcción pero el diseño eléctrico llega a ser complicado.

Número de fase en el motor determinar el número de polo en estator. Un motor trifásico tiene 6 polos del estator como 2 que el polo terminado opuesto del estator forma una fase del motor. La cuenta de polos del rotor es siempre diferente de polos del estator.

Para formar la fase del motor, la conexión de bobinas en serie en los polos del estator se hace. Las bobinas utilizaron el motor cambiado de la repugnancia son bobinas concentradas y la bobina de la fase reside en el estator solamente. Como el estator y rotor sea simple en la construcción y el diseño, faltas está menos y por lo tanto más falta tolerante.

Una de las ventajas principales del motor cambiado de la repugnancia es ellos continúa corriendo con los polos discapacitados o puestos en cortocircuito pero con la suavidad o el esfuerzo de torsión reducida.

Las desventajas del motor cambiado de la repugnancia son que la dificultad para controlar, ruidoso, tiene efecto dominó del esfuerzo de torsión, sensor del eje de la necesidad para la operación. El esfuerzo de torsión en motor cambiado de la repugnancia tiene limitación de la velocidad permitida máximo del voltaje de la corriente y del autobús.

Se hacen considerables esfuerzos para mejorar en las características del ruido del motor cambiado de la repugnancia pero esto puede todavía ser una limitación para los usos donde está muy amplia la gama de la velocidad de funcionamiento requerida. El diseño mecánico el mismo motor tan cambiado de la repugnancia se utiliza en generador. Tales generadores corren con una velocidad mucho más alta que las convencionales.

Con respecto a los motores de inducción, la alta propiedad de la densidad del esfuerzo de torsión, la eficacia mejorada y una construcción más rugosa han aumentado la demanda para los motores cambiados de la repugnancia.

Otro conductor para el mercado es el uso del interruptor del motor de la repugnancia en eficacia económica y energía. El uso en interruptores electrónicos del poder más elevado es otra razón del crecimiento en el mercado.

La conveniencia del interruptor del motor de la repugnancia que se utilizará en ambiente muy de alta temperatura es también el factor que aumenta el uso del motor de la repugnancia del interruptor en el mercado.

El precio barato es la razón dominante del crecimiento del motor de la repugnancia del interruptor en todos los tipos mercado del motor.

El mercado cambiado del motor de la repugnancia se puede dividir en segmentos basado en el uso tal como surtidor de gasolina, control de válvula reguladora, bomba de aceite, aspirador, cortacésped, lavadora, fans, puertas automáticas en edificios y vehículos, sistema de aire acondicionado para los trenes de pasajeros, ventilador del motor de la limpieza del vacío, impulsiones compactas del procesador de alimentos, el motor cambiado de la repugnancia también encuentran usos en dispositivos en grandes cantidades y los dispositivos que tienen esfuerzo de torsión que comienza muy alto.

Foco de NIDE en soluciones de la fabricación del motor, podemos proporcionar una gama de máquinas y de accesorios de la fabricación del motor, por ejemplo

soporte de fabricación del motor a lo largo de la máquina, papel que inserta la máquina, máquina de enrrollamiento automática, máquina de bobina de la aguja, máquina de bobina del estator, máquina del bobinado del inducido, bobina que forma la máquina, máquina de atadura de la bobina, máquina de la inserción de la bobina, línea completa lleno-auto para la producción de la armadura y del estator, la planta de fabricación de motor, el conmutador, el rodamiento de bolitas, el cepillo de carbono, el papel del aislamiento, el eje, el imán, la fan, la cubierta del motor, y el soporte técnico y la consulta, la ayuda del proyecto y servicio de llavero para una cierta fabricación del motor.

Nuestras máquinas son ampliamente utilizadas, por ejemplo los motores de inducción, los motores sin cepillo, los motores universales, los motores de DC, los motores de CA, los motores la monofásico, los motores trifásicos, los motores sombreados del polo, los motores de la herramienta eléctrica, los motores de los aparatos electrodomésticos, los pequeños motores generales del equipo de la maquinaria, los motores de pasos, los motores servos, etc.