¿Por qué los vehículos de nueva energía eligen bombas electrónicas?

Debido a la necesidad de aislamiento en el interior del motor, el enfriamiento por agua sólo puede disipar el calor en la cubierta de agua en la pared exterior de la carcasa del motor; debido a su buen aislamiento,El enfriamiento con aceite puede entrar en contacto directo y disipar el calor dentro del motor, que es más eficaz, por lo que se ha convertido en la primera opción para la disipación de calor del motor de accionamiento.

Con el desarrollo de los sistemas de propulsión eléctrica hacia la alta velocidad, la alta potencia, el alambre plano y todo en uno, la demanda de disipación de calor de los motores de una sola máquina ha aumentado rápidamente.y la tendencia de desarrollo de la integración del sistema ha limitado el camino de la disipación de calor acelerada a través de la superficie exteriorLos motores refrigerados con aceite se han convertido en la dirección de la evolución técnica con sus ventajas de alta eficiencia de refrigeración, alto aislamiento y pequeño tamaño.

En comparación con los cables redondos, los motores de alambre plano tienen ventajas en eficiencia, densidad de potencia, disipación de calor, volumen y peso.el aceite de enfriamiento puede penetrar fácilmente en el extremo del alambre planoEl sistema de refrigeración de la capa media es un sistema de refrigeración de la capa media, que elimina el calor del conductor de la capa media, lo que complementa las ventajas del enfriamiento con aceite y promueve la penetración de aplicaciones de refrigeración con aceite.,La reducción de los costes y la mejora de la eficiencia, los fabricantes de automóviles y los fabricantes de motores eléctricos han acelerado la evolución de los motores de accionamiento, controladores de motor,y reducidores para conjuntos de accionamiento "tres en uno" o "múltiples en uno"El rápido desarrollo de los sistemas de propulsión eléctrica "multi-en-uno" y de los vehículos de alta tensión ha aumentado la demanda de disipación de calor.y el enfriamiento con aceite con mayor eficiencia de disipación de calor es más adecuado.

Comparación de las bombas de agua mecánicas y las bombas de agua electrónicas

Comparación entre bombas electrónicas de agua y bombas electrónicas de aceite

El aumento de la complejidad de la gestión térmica de los vehículos de nuevas energías ha dado lugar a un aumento del uso de bombas de agua por vehículo,y la actualización técnica de las bombas mecánicas a las bombas electrónicas ha llevado a un aumento del precio unitario de las bombas de aguaEn comparación con los vehículos de combustible, generalmente hay un solo motor eléctrico, dos motores eléctricos duales, y ahora hay algunos con cuatro motores eléctricos, que requieren cuatro bombas de aceite electrónicas.El número de bombas de aceite utilizadas en las cajas de cambios híbridas será mayorPor lo tanto, si el volumen híbrido posterior es relativamente rápido, la demanda de bombas de aceite electrónicas también aumentará en gran medida.

De acuerdo con la tendencia de desarrollo y las previsiones de los vehículos de nueva energía, se espera que el mercado de bombas electrónicas alcance una escala de decenas de miles de millones en los próximos cinco años.El mercado de las bombas de agua electrónicas ha pasado de la "débil"Las marcas más importantes de la industria de la información y la comunicación son las más pequeñas y dispersas, y las marcas TOP5 representan más del 60% del mercado.Las futuras oportunidades de desarrollo se centrarán principalmente en los nuevos mercados de aplicación de las bombas de agua electrónicas de alta potencia y las bombas de aceite electrónicas.

Ningbo Nide Mechanical Equipment Co., Ltd., se estableció en 2010, comprometiéndose a proporcionar a los clientes soluciones de fabricación de motores altamente automatizadas, inteligentes y flexibles,y centrándose en la línea de producción de estator, rotor y montaje final de varios motores.