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Clasificación y características de los rotores del motor de inducción

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Clasificación y características de los rotores del motor de inducción
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El rotor como el nombre lo sugiere es una pieza de rotación de una máquina eléctrica, en la cual la corriente es inducida por la acción del transformador del campo magnético de rotación. El rotor del motor de inducción es de dos tipos: Tipo herido rotor o resbalón Ring Type Rotor y rotor de la jaula de ardilla.

 

(1) tipo herido rotor o resbalón Ring Type Rotor

Este tipo de rotor también se compone de grano en frío laminado orientó el acero del silicio para reducir pérdida de la corriente de Foucault y pérdida de histéresis. La bobina del rotor es también cortocircuito distribuido echado para conseguir una salida sinusoidal del emf.

La operación de un motor de inducción no es posible con un número desigual de polos del estator y del rotor, y este tipo de rotor no responde automáticamente para cambiar en varios polos del estator. Por lo tanto el número de polos del rotor se debe hacer igual al número de polos del estator. Si el rotor se proporciona bobinas trifásicas; las bobinas del rotor se deben conectar en la conexión de estrella con independencia de si la bobina del estator está conectada en estrella o delta.

 

Características del tipo herido rotor o del resbalón Ring Type Rotor

La diferencia principal entre el rotor y el tipo herido rotor de la jaula de ardilla es la presencia de un anillo colectando en el tipo herido rotor por lo tanto que también se llama un rotor del anillo colectando. Los tres terminales de las bobinas conectadas estrella del rotor se ponen en evidencia y están conectados con los resistores externos a través del anillo colectando.

 

Los anillos colectores se componen de un alto material de la resistencia tal como bronce o latón fosforado. Los contactos del cepillo se utilizan para hacer la conexión de la bobina del rotor con el circuito externo, los cepillos se componen del carbono o del material de cobre, pero el carbono es preferido debido a su propiedad autolubricadora. Las pérdidas de fricción son tan menos con los cepillos de carbono.

 

Para mejorar el esfuerzo de torsión que comienza, los resistores externos se utilizan. Este resistor externo también limita la corriente que comienza dibujada por el motor a la hora de comenzar. Por lo tanto el factor de poder mejora.

 

(2) rotor de la jaula de ardilla

En este tipo de rotor, la bobina del rotor consiste en los conductores, en la forma de barras de cobre o de aluminio integradas en ranuras semi-cerradas de una base laminada del rotor. Para facilitar una trayectoria cerrada en el circuito del rotor, ambos lados de las barras del rotor son cortocircuitados por los anillos del extremo.

 

Características del rotor de la jaula de ardilla

Este tipo de rotor no tiene un número definido de polos, pero el mismo número de polos del estator será inducido en el rotor automáticamente con la inducción. Por lo tanto para un rotor de la jaula de ardilla. El rotor de la jaula de ardilla tiene reactancia muy baja de la salida mientras que contiene cualquier bobina en el rotor y da lugar al esfuerzo de torsión que comienza bajo y al esfuerzo de torsión corriente máximo.

 

Pues sabemos que para aumentar el valor de indicar el esfuerzo de torsión tenemos que aumentar el valor de la resistencia del rotor y aumentarlo tenemos que insertar una resistencia en serie con la bobina del rotor, pero en caso del rotor de la jaula de ardilla no podemos insertarlo mientras que sus barras del rotor son cortocircuitadas por el anillo del extremo de ambos lados. Podemos decir así que el rotor de la jaula de ardilla produce bueno funcionando con funcionamiento pero funcionamiento que comienza pobre.

 

Desventajas del rotor de la jaula de ardilla

Esfuerzo de torsión que comienza bajo

Altas corrientes que comienzan

Factor de poder pobre

Pero comenzar características de un rotor de la jaula de ardilla puede ser mejorada parcialmente modificando diseño de circuito.

 

Barras sesgadas del rotor

Uno de los propósitos de sesgar las barras del rotor es aumentar el valor de la resistencia del rotor para poder mejorar comenzar el esfuerzo de torsión. Sabemos que la resistencia es proporcional a la longitud por lo tanto sesgando las barras del rotor que la longitud de barras es crecientes por lo tanto aumentos de la resistencia hace tan el esfuerzo de torsión.

 

Viendo los puntos antedichos, podemos concluir eso debido a la disposición de un resistor adicional, tipo herido rotor o deslizar el tipo de Ring Type Rotor de motor de inducción tiene bueno indicando funcionamiento pero funcionamiento corriente pobre.

 

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Tiempo del Pub : 2020-11-20 11:42:56 >> Lista de las noticias
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